Causes de filtracions d’oli del cilindre hidràulic en excavadores

Les filtracions del cilindre hidràulic es classifiquen normalment en dues categories: fuites internes i externes. Les filtracions externes són més fàcils d’identificar mitjançant la inspecció visual, mentre que les fuites internes són més difícils de diagnosticar, ja que les zones de filtració no són directament observables.

Les filtracions internes

Les filtracions internes són generalment causades per la deformació, l’envelliment, el desgast o el dany del segell principal d’oli. En condicions prolongades d’alta temperatura, alta pressió i funcionament d’alta velocitat, els segells d’oli solen deformar-se i degradar-se. Fins i tot els millors segells són susceptibles de deformar -se en aquestes circumstàncies. Per exemple, els segells d’oli de tipus Y poden perdre la tensió del llavi segellat quan es deformen, provocant fuites de petroli.

Un altre factor que contribueix a les fuites internes és l’acumulació de brutícia i contaminants a la barra del pistó. El segell de pols està dissenyat per evitar que els contaminants entrin al cilindre hidràulic, protegint així tant el cilindre com els segells. Quan el segell de pols està danyat, la pols i les deixalles poden entrar directament al cilindre, provocant desgast als segells i al cilindre mateix. Si els nivells de pols són elevats, els segells poden desgastar -se en unes dotzenes d’hores.

L’ennegrit del cilindre, la puntuació a les parets internes i el desgast dels anells de desgast també són signes habituals de fuites internes. Aquests problemes poden sorgir del fracàs en substituir els anells de desgast desgastats, que són crucials per reduir les càrregues laterals i prevenir el desgast del cilindre. En aquests casos, es recomana substituir els anells de desgast pels fets de niló reforçats amb fibra de vidre, ja que aquest material presenta una excel·lent resistència al desgast, propietats anti-puntuació i capacitats de contenció de restes metàl·liques.

Fuites externes

Les filtracions externes poden ser causades per diversos factors:

· Esquerdes a les connexions de la línia d’oli amb el cilindre.

· Defectes al cos del cilindre o als taps finals.

· Situacions de sobrepressió que superen la capacitat dissenyada del cilindre.

· El deteriorament de l’oli hidràulic, que pot provocar temperatures elevades i accelerar l’envelliment del segell.

· Portant o picant a la vareta del pistó.

· Danys als segells de l'extensió de la vareta del pistó, normalment causats per la puntuació o l'envelliment.

· Desgast de segells entre la vareta del pistó i la màniga del cilindre, sovint a causa d’un conjunt indegut, un sobre-tensió de taps finals o pobres opcions de disseny que alguns fabricants per reduir costos.

Conseqüències de les filtracions del cilindre hidràulic

Les fuites de petroli de cilindres hidràulics poden provocar diverses conseqüències severes per a la màquina i el seu funcionament. En particular, el motor pot experimentar problemes com ara oli de lubricació o fuites de gasoil. La lubricació insuficient pot comportar un desgast anormal de components del motor i una eventual fallada del motor, donant lloc a costos de reparació importants i temps d’inactivitat. Les filtracions de combustible no només augmenten els costos operatius per malgastar combustible, sinó que també augmenten el risc de riscos d’incendi. Per tant, és fonamental controlar regularment els nivells de petroli i combustible per evitar aquests problemes.

Bones pràctiques per al manteniment del cilindre hidràulic

Per garantir el rendiment i la fiabilitat a llarg termini dels cilindres hidràulics, s’han d’observar les següents pràctiques de manteniment:

Protegiu la vareta del pistó : eviteu els cops i les rascades per evitar danys als segells. Molts cilindres de l’excavadora moderns disposen de cobertes de protecció, però sempre s’ha de tenir una cura addicional per evitar danys externs.

Inspeccioneu els components connectius regularment : comproveu periòdicament si hi ha cargols solts, femelles i altres connexions i apreteu -los immediatament si es troba que està solt.

Realitzeu cicles de traç complet : abans de començar el treball, realitzeu 3-5 cicles de retracció i extensió completa del cilindre hidràulic per purgar qualsevol aire del sistema i assegurar el funcionament adequat de tots els components. Això ajuda a evitar l’acumulació d’aire o aigua, cosa que pot provocar augments de pressió danyats dins del cilindre.

Manteniment regular d’oli i filtre : canvieu l’oli hidràulic a intervals regulars i netegeu els filtres del sistema per mantenir la neteja de l’oli. Això és fonamental per allargar la vida útil del cilindre hidràulic.

Punts de connexió lubrica : lubrica regularment totes les parts mòbils per evitar el rovell i el desgast anormal. Presta especial atenció a les àrees que mostren signes de corrosió, ja que el rovell pot provocar danys i fuites del cilindre.

Superviseu la posició del cilindre : Després de cada ús, assegureu -vos que el braç i la galleda estiguin posicionats de manera que l’oli hidràulic flueixi de nou al dipòsit, evitant una pressió innecessària sobre els segells del cilindre. La pressió contínua a un costat del cilindre pot provocar una fallada del segell prematur.

Temperatura del sistema de control : mantingueu la temperatura del sistema dins dels límits recomanats. Les temperatures excessives poden degradar els materials de segell, provocant una fallada prematura i un possible mal funcionament del sistema.

La maquinària d’origen proporciona cilindres hidràulics per a maquinària minera, incloent excavadores, camions bolquers, carregadores, excavadores i estudiants de grau. La nostra línia de producció anticipada gestiona cilindres amb diàmetres de fins a 800mm, diàmetres de vareta de fins a 600mm i traços de fins a 600 mm, amb una producció anual de 2.000 unitats.

Correu electrònic: sales@originmachinery.com